跟着中国经济的增加,公路上各种超载车也在日益增多。这样,就对高等级公路的路面铺装的抗裂、耐磨性、耐性等目标提出更高的需求,钢纤维尽管刚度较低,负载截的能力差,但可以吸收冲击能量,有用减小裂隙,增强原材料连续性,减小了冲击波被阻断导致的应力表象,因而能大大的前进混凝土抗冲击功能和耐性,能明显前进混凝土的耐磨功能。
        把钢纤维商品掺入一般混凝土中,具有****的抗拉、抗剪、抗压、抗折、抗裂、防震、防渗、防爆等功能,施工造价与一般混凝土根本相等,运用年限能增至几十年以上, 修理次数少,有明显的社会和经济效益。所以,越来越多的钢纤维混凝土被用于桥面铺装,来步断提示路途质量。钢纤维紧跟年代开展,成为了将来的必定趋上势。钢纤维在公路建设中发挥着越来越重要的效果,有着可观的开展前景。